Правила общения с инспектором гибдд. Семь советов, как общаться с инспектором гибдд
В пунктах 43 и 44 Административного регламента, утвержденного приказом МВД России № 664 (ред.от 21.12.2017), описаны принципы, которых должен придерживаться сотрудник ДПС при общении с водителем. К основным относятся: вежливость, тактичность, проявление спокойствия и выдержки, обращение исключительно на «Вы». Среди прочего инспектор обязан воздерживаться от грубости, оскорбительных выражений и реплик, не быть заносчивым, не делать предвзятых замечаний.
Все эти правила работают и в обратную сторону, а значит крайне актуальны для каждого водителя. Даже если вы считаете, что ничего не нарушили, старайтесь вовремя умерить свой пыл и общаться c инспектором вежливо - так уладить все разногласия будет в разы проще.
Не требуйте
«Немедленно сообщите, почему вы меня остановили!» - не самая лучшая формулировка, согласитесь? А если добавить к подобному вопросу пренебрежительный, высокомерный тон, то каши уже явно не сваришь.
Инспектор обязан представиться, назвав свою должность, звание и фамилию, а также, если вы об этом попросите, показать удостоверение, затем сообщить причину и цель своего обращения (п. 45 Административного регламента). В противном случае водитель может сам проявить инициативу и в вежливой форме попросить сотрудника ДПС представиться, а также пояснить причину остановки. Главное - выражать свои просьбы тактично.
Не запрещено лишний раз уточнить или попросить инспектора дополнительно разъяснить свои требования,замечания, основание и причину, по которой ограничиваются права и свободы автомобилиста, суть нарушения и конкретную норму закона, на которую ссылается сотрудник ГИБДД (пп. 43, 45, 50 Административного регламента). Максимально доступно и недвусмысленно отвечать на вопросы водителя - прямая обязанность сотрудника ДПС. «Качать права» - не лучшее решение, куда продуктивнее общаться уважительно и опираться на конкретные нормы регламента.
Не забывайте о своих правах и обязанностях
Добрая половина дорожных споров с сотрудниками ДПС чаще всего возникает из-за банального незнания норм ПДД, КоАП,ФЗ «О безопасности дорожного движения» и Административного регламента. Каждый, кто садится за руль, должен досконально изучить Правила дорожного движения (п. 11 Административного регламента и п. 1.3 ПДД).
Не менее важно знать и правила общения с инспектором ГИБДД. Нюансов много. К примеру, автомобилист не обязан в случае остановки авто сразу же покидать салон машины: достаточно опустить стекло со стороны водителя и ждать, когда инспектор подойдет к вам (п. 48 Административного регламента). Правда, если есть объективные обстоятельства, по которым находиться на проезжей части и подходить к двери водителя для инспектора небезопасно, он может обратиться к водителю с противоположной стороны машины или действовать по ситуации. Например, попросить открыть любое другое окно и даже предложить переместить машину в указанное им место (пп. 48 и 93.2 Административного регламента). Раздражаться, удивляться, спорить в таких случаях не стоит, ведь это право сотрудника ДПС, которым он может воспользоваться. Кроме того, в определенных ситуациях инспектор вправе предложить автомобилисту выйти из авто.
Перечень случаев, в которых сотрудник ДПС может предложить покинуть салон авто:
|
Еще один из важных аспектов касается документов. Передавая инспектору на проверку документы, нужно позаботиться о том, чтобы они были без обложек, удерживающих устройств, лишних предметов, денег и ценных бумаг (п. 53 Административного регламента). Знание основных правил поможет избежать недопониманий.
Не оправдывайтесь
Водитель бывает в корне не согласен с тем,что он нарушил ПДД. Что в таких случаях происходит чаще всего? Как правило, он либо оправдывается, либо красноречиво доказывает, что ничего не нарушал. Хотя первое, что нужно сделать, это потребовать доказательства своей вины. К примеру, данные фото- видеосъемки, на которых отчетливо зафиксировано нарушение. Помните, что водитель не обязан доказывать свою невиновность (презумпция невиновности), кроме случаев фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (ст. 1.5 КоАП РФ).
Доказывать вину водителя должен сотрудник Госавтоинспекции. Поэтому достаточно корректно сообщить ему о своей невиновности и праве не свидетельствовать против себя (п. 1 ст. 51 Конституции).
Когда дело дойдет до составления протокола, водителю должны разъяснить права и обязанности, о чем делается отметка в документе (ч. 3 ст. 28.2 КоАП РФ). Оформляя саму бумагу, внимательно читайте каждый ее пункт. В протоколе должно быть описано нарушение, которое водитель совершил, с обязательным указанием места и времени. Проверьте дату, указание на место составления протокола, должность, фамилию и инициалы сотрудника ГИБДД, собственные данные и данные свидетелей, если таковые имеются (ч. 2 ст. 28.2 КоАП РФ).
Если ваше мнение по определенной ситуации идет вразрез с позицией инспектора, смело дополняйте документ своими объяснениями, замечаниями, аргументированно излагайте собственную точку зрения (ч. 4 ст. 28.2 КоАП РФ).
Ставьте прочерки в незаполненных строчках и обязательно снабдите протокол формулировкой «С нарушениями не согласен. ПДД не нарушал». Корректно настаивайте на том, чтобы в документе фигурировал термин «водитель», а не «нарушитель». И не забудьте попросить копию протокола (ч. 6 ст. 28. 2 КоАП РФ). Не теряйтесь, не робейте, не идите на конфликт, просто запомните, на что вы имеете право, и тактично настаивайте на своем.
Не будьте голословными
Спор без фактов лишен смысла. Старайтесь всегда подкреплять свою позицию ссылками на конкретные нормы. Когда вы апеллируете к букве закона, найти контраргументы крайне сложно. Скажем, если вас остановили и утверждают,что во время движения вы были не пристегнуты, то обязательно попросите инспектора ГИБДД предоставить фотографии или видео, на которых будет четко видно,что это так. Если доказательств нет, а упор сделан на то, что в момент разговора с инспектором вы не пристегнуты, то можно ссылаться на ст.12.6 КоАП РФ, в которой четко сказано, что пристегиваться нужно только во время движения автомобиля. Из чего прямо следует, что автомобилист может отстегнуться непосредственно после остановки машины, чтобы извлечь, примеру, документы из кармана.
Если в машине есть видеорегистратор, который одновременно снимает и происходящее в салоне, и за его пределами, это подтвердит вашу позицию. Если же камеры нет, так же как и доказательств, а инспектор все равно настаивает на своем, попросите составить протокол и укажите все свои доводы, отметив, что прямых доказательств вашей вины нет.
Случаются также ситуации, когда замок ремня выходит из строя или рвется прямо в дороге (всякое может быть). В этом случае тоже не стоит паниковать. Нужно объяснить сотруднику ДПС, что инцидент случился прямо в пути и вы направляетесь к месту стоянки либо СТО для устранения неисправности (п. 2.3.1 ПДД). И наконец, если конструкцией вашей машины вообще не предусмотрено наличие ремней безопасности, то нарушения с вашей стороны также не будет (ст. 12.6. КоАП РФ).
Правовая грамотность поможет тактично разрешить массу спорных моментов, опираясь на конкретные факты, а не на голословные заявления. Общаясь с инспектором ГИБДД, не стоит идти на поводу у эмоций, какой бы ни была ситуация. Залог успешного диалога -вежливость и знание норм права.
У большинства водителей встреча на дороге с вызывает стресс, волнение и боязнь получить постановление о . Помочь преодолеть страх смогут знания и навыки общения с сотрудниками Госавтоинспекции. Итак, давайте поговорим о том, что делать и как себя вести, если остановили сотрудники ДПС, инспектора ГИБДД, какие грубые ошибки при общении с ними чаще всего допускают водители.
Правила общения при первой встрече с инспектором ДПС ГИБДД
Итак, как же вести себя с ДПС при остановке? Когда инспектор производит остановку транспортного средства, водитель обязан остановиться в любой ситуации. Однако следует осуществлять грамотно.
- Необходимо включить поворотник и встать на обочину.
- Если в месте торможения , то целесообразно проехать подальше и остановиться в разрешенном месте. Исключением является тот случай, когда своеобразным знаком остановки является автомобиль сотрудников ГИБДД с включенными сигналами. Нарушение правил парковки чревато тем, что инспектор выпишет за это штраф.
Инспектор обязан представиться водителю и сообщить причину торможения. Если она не названа, то автомобилист вправе не предъявлять никакие документы.
Покидать салон транспорта можно лишь по требованию стража правопорядка при наличии веских причин.
В видео ниже представлены полезные советы и новинки по общению с ГИБДД:
Видеосъёмка и аудиофиксация разговора
Нарушение законодательных норм возможно не только со стороны автомобилиста, но и инспекторов. В этой ситуации водители часто задаются вопросом о правомерности различных способов фиксации беседы с сотрудниками ГИБДД. Российское законодательство разрешает осуществлять видеосъёмку, фото- и аудиофиксацию, если отсутствуют запрещающие нормы. О них инспектор должен сообщить водителю.
Категорически запрещено снимать там, где в зоне видимости расположен стационарный пункт инспекции или в его помещении. В иных случаях требование сотрудника ГИБДД о прекращении фиксации является незаконным.
Как вести себя при совершении правонарушения на дороге
В ситуации, когда инспектор осуществляет остановку транспортного средства за нарушение ПДД, водителю помогут некоторые практические советы:
- Когда инспектор сообщает информацию о том, что водитель совершил нарушение, следует потребовать доказательства. Такая мера целесообразна, когда автомобилист не совершал .
- Если составлен, а , то свою позицию следует отразить соответствующими объяснениями. Это поможет в дальнейшем .
- Когда водителю в вину вменяется , то он вправе потребовать предъявить показания радара. На нем должна быть зафиксирована скорость непосредственно перед остановкой машины, номерные агрегаты. По отзывам некоторых автомобилистов, инспекторы часто предъявляют показания других нарушителей.
- Если водитель обвиняется в том, что во время движения, то инспектор обязан предъявить данные . В противном случае автомобилист может заявить, что отстегнул ремень сразу после остановки транспортного средства.
Важные нюансы при общении с ДПС водителя, нарушившего ПДД, представлены в видео ниже:
Применение навыков общения с инспекторами ГИБДД, а также использование следующих советов помогут водителям на дорогах:
- При разговоре со стражем правопорядка необходимо быть вежливым, обходительным и тактичным.
- При отстаивании прав и интересов следует ссылать на конкретные законодательные нормы, приводить факты и аргументы.
- Не нужно выходить из автомобиля, если для этого отсутствуют причины.
- Важно помнить, что инспектор должен представиться при остановке транспортного средства, по требованию водителя показать служебное удостоверение и нагрудный знак, а также обязательно сообщить о причинах остановки.
- Инспектор обязан работать исключительно на служебном автомобиле, который должен быть хорошо виден всем участникам дорожного движения. В противном случае это считается нарушением должностных требований и чревато взысканиями.
- При общении со стражем правопорядка необходимо заблокировать двери, а стекла опустить не полностью. Такие действия позволят обезопасить себя в случае с недобросовестными сотрудниками.
Про причины для остановки ТС инспектором ГИБДД и последующее в ним общение рассказывают специалисты в данном видеоролике:
С необходимостью общения с гаишниками сталкивался каждый водитель. И каждая такая остановка по требованию - это всегда волнение, а для многих новичков настоящий стресс. Как правильно общаться с инспектором ГИБДД и как решить имеющиеся сложности.
Остановка по требованию
Для водителей общение с гаишником начинается с его взмаха жезлом. В сплошном потоке транспорта может возникать путаница с тем, кого точно останавливает гаишник. Поэтому не лишним будет всё же обратить внимание на то, куда смотрит и вас ли останавливает инспектор. Если для проверки выбрана ваша машина, то необходимо обязательно включить поворотник и сворачивать к обочине. Останавливаться непосредственно на полосе движения, что представляет опасность для других автомобилей, запрещается.
Помните о том, что неисполнение требований инспектора при остановке транспортного средства карается по действующим правилам штрафом в размере до 8000 рублей. Поэтому пытаться уехать после того как вас останавливает инспектор не следует. В последующем найти такого нарушителя по данным камер наблюдений не составит труда.
По 66 пункту регламента останавливать автомобили на участке дороги, где запрещается стоянка транспорта, невозможно. В том случае, если инспектор всё же останавливает вас в таком месте, то в последующем непосредственно в процессе разговора с инспектором можно поинтересоваться о причинах остановки и уточнить тот факт, что в данном месте запрещена стоянка транспортных средств.
После того, как автомобиль будет остановлен, необходимо открыть окно водителя и ждать инспектора. По действующим в настоящее время правилам инспектор может обращаться к водителю не с водительского окна, причём он вправе попросить открыть любое из окон в автомобиле.
Правила общения с инспектором
Действующий регламент для ГИБДД чётко оговаривает все действия инспектора при проверке документов, в том числе и то, как сотрудник ГИБДД должен обращаться с водителем. Инспектор должен в обязательном случае назвать свою должность, звание, представиться, и по требованию гражданина предъявить ему служебное удостоверение. После этого инспектор сообщает водителю цель обращения и причину остановки.
В процессе такого общения водитель вправе находиться в автомобиле и общаться через приоткрытую дверь или окно. Но при этом инспектор имеет право попросить водителя выйти из автомобиля. Подобное возможно в следующих случаях:
1. Наличие у водителя признаков алкогольного опьянения.
2. Необходимость устранить техническую неисправность транспортного средства.
3. Нарушение правил по перевозке грузов.
4. Для сверки регистрационных номеров.
5. При проведении личного досмотра.
При общении с инспектором водитель вправе вести видео и фотосъемку, если подобное не запрещено законом. В том случае, если по ситуации фото и видеосъемка запрещена, то инспектор должен сообщить об этом водителю и назвать причину, по которой запрещается включать фото и видео аппаратуру. При этом сам инспектор имеет право осуществлять съемку водителя.
Отсутствие каких-либо проблем при общении с инспектором ГИБДД во многом зависит от действий водителя. Необходимо соблюдать вежливость, не грубить и не огрызаться с сотрудником ДПС. Не следует общаться с инспектором таким образом, что дает возможность ему трактовать ваши действия и слова двояко или ошибочно.
В том случае, если вас что-то не устраивает или вы чем-то недовольны, необходимо сказать об этом инспектору спокойно и прямо. Это позволит решить возможный конфликт, а инспектор прояснит те или иные вопросы, что избавит от каких-либо сложностей водителя. При необходимости у инспектора можно уточнить контактную информацию службы, контролирующей работу подразделения ДПС, к который приписан проверяющий вас сотрудник.
По действующему законодательству водитель может объяснить все свои действия инспектору, что зачастую позволяет решить имеющиеся трудности. Не следует молчать при возникновении такого недопонимания, так как отсутствие пояснений со стороны водителя может привести лишь к усугублению имеющейся ситуации.
По действующему законодательству инспектор вправе потребовать от водителя паспорт транспортного средства, лицензию на управление автомобилем, страховку и талон техосмотра. Более каких-либо бумаг затребовать сотрудник ГИБДД у водителя не в праве. В частности, это касается медицинской справки, которая необходима исключительно для замены водительского удостоверения. Такой документ не требуется постоянно возить с собой, поэтому истребовать его для проверки сотрудники ГИБДД не вправе.
В том случае, если какие-либо проблемы с документами отсутствуют, а водитель не подозревается в наличии у него алкогольного опьянения и других правонарушений, то инспектор попросту отпустит водителя. Если уже имеются подозрения на алкогольное опьянение или водитель совершил какое-либо правонарушение, то ему должны назвать причину остановки и попросить выйти из автомобиля, и в инспекторской машине провести дополнительную проверку или подписать протокол о нарушении.
При наличии нарушений инспектор должен предоставить фотовидеофиксации таких нарушений или свидетельские показания двух очевидцев. Помните о том, что в качестве очевидцев не могут выступать сотрудники ГИБДД. Лишь после просмотра таких фото и видео доказательств можно подписывать протокол о нарушении, на основании которого инспектором будет вынесено наказание, а сами деньги уплачиваются в последующем в банке, но никак не лично инспектору.
Ни в коем случае не следует пытаться передать инспектору деньги, и пытаться с ним договориться мимо кассы. Дело в том, что любой автомобиль инспектора ГИБДД будет оборудован регистратором и в последующем такое видео может использоваться в суде, а за дачу взятки должностному лицу при исполнении предусмотрена уже уголовная ответственность. То есть, за невинное нарушение и попытку откупиться от штрафа в несколько тысяч рублей, можно получить условный срок и огромный по своим размерам штраф.
Если вас остановил инспектор ГИБДД для проверки, необходимо соблюдать самообладание, не нервничать и не переживать. Следует общаться с инспектором предельно вежливо, предъявлять ему для осмотра необходимые документы, и в большинстве случаев такая проверка закончится без каких-либо сложностей для водителя. Помните о том, что у каждой из сторон такой проверки, и у водителя и инспектора, имеются свои права и обязанности. Необходимо четко следовать указаниям инспектора, что и позволит избежать конфликтной ситуации при проверке документов.
Ни один автовладелец в своей жизни не сможет избежать общения с представителем Госинспекции по безопасности дорожного движения. Неважно, каким именно будет это общение – позитивным или негативным, но «разговор по душам» может состояться в любой момент. И водитель должен быть морально готовым к такому общению. Как себя вести при разговоре с представителем ГИБДД, и каких ошибок следует избежать, мы расскажем в этой статье.
Прежде всего, нужно понимать, что инспектор ГИБДД тоже человек и манера общения с водителем у него может строиться в зависимости от того, в каком ключе потечет ваша беседа. Поэтому в любой ситуации водителю нужно придерживаться вежливого тона и не проявлять признаки агрессии. Даже если вы ужасно спешите, и не настроены на общение с представителем власти, следует держать себя в руках. Вежливое, а не истеричное общение с работником ГИБДД — более конструктивно и может закончиться намного раньше, чем беседа с взаимными препирательствам и.
Итак, начнем. Предположим, вы двигаетесь в своей машине, видите стоящий на обочине дороги патрульный автомобиль ГИБДД, а также инспектора, который взмахнул жезлом. Ваша первая реакция? У многих – включить правый сигнал поворота, съехать с проезжей части (прижаться к обочине), включить аварийную сигнализацию и ждать подхода инспектора. Отметим – действие это подсознательное, но не всегда верное. У вас есть полное право не останавливаться в данной ситуации, если инспектор ГИБДД не указал жезлом именно на ваш автомобиль, а следующим жестом – на место, где вы должны совершить остановку. Если же вы по какой-то причине пропустили эти жесты, то, проехав мимо патруля, потрудитесь взглянуть в правое боковое зеркало или салонное зеркало заднего вида. Если увидите, что инспектор машет жезлом в сторону вашего автомобиля, лучше остановиться, так как не остановка по требованию является нарушением. И уже на следующем посте вас могут остановить и предъявить соответствующую претензию, которая может вылиться в дополнительный штраф (от 500 до 800 рублей согласно части 2 ст. 12.25 КоАП РФ) – если, конечно, предыдущий патруль усмотрел нарушение и именно поэтому останавливал ваш автомобиль.
Если же инспектор имел в виду именно вашу машину, то, соблюдая все правила остановки, останавливаем автомобиль в указанном сотрудником ГИБДД месте и ждем, когда он подойдет к машине. Здесь наступает очень важный психологический момент: даже осознавая, что никаких правил нарушено не было, в салоне машины имеется как минимум один свидетель, а на лобовом стекле висит видеорегистратор, человек все равно испытывает волнение и определенный комплекс вины. Это – нормально, но не следует на этих эмоциях зацикливаться. Лучше сделать глубокий вдох, собраться с мыслями и приготовиться к доброжелательном у общению с работником Госинспекции.
Важно помнить, что при остановке инспектором водитель не обязан выходить из автомобиля, общение с правоохранителем может вестись через приоткрытое окно автомобиля. Впрочем, существуют несколько случаев, когда требование сотрудника ГИБДД о выходе из машины, законно и обосновано. К ним относятся:
Нарушения правил перевозки грузов либо устранение технической неисправности автомобиля;
Подозрение в нахождении водителя в состоянии алкогольного опьянения (аб.3 пункта 126 Административног о регламента, утвержденного Приказом МВД России от 02.03.2009 N 185) или общего недомогания;
Сверка номеров агрегатов транспортного средства, которая проводится в присутствии владельца автомобиля, с данными, которые внесены в документы на автомобиль;
Проведение личного досмотра, осмотра или досмотра автомобиля и его груза;
Участие водителя в процессуальных действиях, оказание помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам правоохранительн ых органов;
Угроза личной безопасности инспектора ГИБДД со стороны водителя.
Если ни один из перечисленных выше вариантов не соответствует ситуации, в которой вы оказались во время остановки сотрудником ГИБДД, диалог с ним можно вести из салона автомобиля. Важно помнить, что общение ваше должен начинать именно работник правоохранительн ых органов. Ведь вы остановились по его инициативе. Вы можете снимать весь процесс общения на видеорегистратор или камеру мобильного телефона (это не запрещено действующим законодательство м), но и инспектор может снимать диалог на свою камеру.
Инспектор должен представиться, четко и внятно произнеся свою фамилию, имя и должность. Потом он должен также внятно сообщить причину остановки, и цель, которую он преследует – например, провести профилактическую беседу (да-да, есть и такие) либо выписать штраф. Затем инспектор может потребовать от вас предъявить документы (водительское удостоверение, техпаспорт на автомобиль, полис ОСАГО) объяснив при этом, для каких именно целей ему потребовались эти документы. Отметим, что в этом случае инспектор действует в рамках закона: требовать передать, а не предъявить документы, он уполномочен в соответствии с пунктами 20, 67 Административног о регламента. Этот пункт в общении с представителем Госинспекции очень важен, так как в среде автомобилистов и по сей день идут споры о том, нужно ли передавать сотруднику правоохранительн ых органов документы или можно только предъявить. Ваш покорный слуга всегда передавал свои документы работнику ГИБДД, и ни разу это не привело к чему-то из ряда вон выходящему.
Если у вас есть сомнения в достоверности того, что общение происходит с уполномоченным сотрудником ГИБДД, вы вправе потребовать от инспектора предъявления (а не передачи, как в случае с документами водителя) служебного удостоверения в развернутом виде на достаточном для рассмотрения всех данных расстоянии. Если вы захотите переписать все сведения о работнике ГИБДД, можно попросить его подержать удостоверение в поле вашего зрения пару минут – обычно правоохранители охотно соглашаются на это. И если вы уж очень сомневаетесь в подлинности удостоверения и том, что работник Госинспекции имеет право патрулировать этот участок дороги, можно потребовать от правоохранителя сообщить данные (контактный телефон и местонахождение) дежурного инспектора или начальника отряда, к которому приписан силовик. И инспектор не вправе вам в этом отказать, иначе он нарушит положение, записанное в 4 абзаце пункта 23 Административног о регламента. Кроме того, можно позвонить по телефону доверия, который должен быть написан на кузове патрульного автомобиля.
Если вы считаете, что инспектор совершает неправомерные действия, можно потребовать от него, чтобы он разъяснил, в каком порядке водитель имеет право их обжаловать. Если правоохранитель отнекивается, напомните ему, что он обязан предоставить водителю эту информацию — в соответствии со вторым абзацем пункта 23 того же регламента.
Удостоверившись в том, что перед вами действительно штатный работник ГИБДД и выяснив причину остановки, допустим, нарушение правил при проезде перекрестка, не торопитесь признавать свою вину (если, конечно, вы убеждены, что правил не нарушали, и у вас есть на то обоснования в виде записи видеорегистратор а). Попросите, причем, вежливо, инспектора представить доказательства правонарушения. Если правоохранителю нечем подкрепить свое обвинение, но протокол он уже составил и внес в него ваши данные и информацию об автомобиле, можно в том же протоколе написать «с обвинением в нарушении такого-то пункта ПДД не согласен». И – готовиться отстаивать свою точку зрения в судебном порядке. Также в графе «свидетели» нужно внести все данные находившихся в салоне вашего автомобиля свидетелей. Запомните, что инспектор обязан выдать вам копию протокола, которую нужно тщательно проверить, чтобы убедиться, что правоохранитель не вписал туда лишнюю информацию.
Если работник ГИБДД вменят вам езду в нетрезвом виде и предлагает проверить состояние алкогольного опьянения при помощи алкотестера, вы вправе отказаться от этой процедуры и потребовать провести освидетельствова ние в медицинском заведении. Все ваши требования должны быть внесены в протокол. На составлении протокола и приглашении понятых водитель также вправе настаивать, если инспектор ГИБДД собрался устраивать досмотр автомобиля.
Надеемся, что наши советы пригодятся вам в описанных выше ситуациях.
Как часто вам приходится общаться с сотрудниками ГИБДД и от чего это зависит?
Сразу бы хотелось развеять миф о том, что у сотрудников есть какие-то конкретные параметры, по которым они могут останавливать авто для выявления нарушений. Да, конечно за многолетний опыт работы сотрудники ГИБДД учатся определять некоторые «звоночки», которые косвенно могут указывать на какие-то нарушения со стороны водителя.
Например, если вы едете в условиях темного времени суток без головного освещения, будьте уверены, что при первой же возможности инспектор захочет узнать, что послужило причиной такого фиаско: простая невнимательность или алкогольное, а может быть, наркотическое опьянение или и то, и то вместе.
Второй пример: если вы любите покататься по ночному городу без пробок и помечтать о чем-то сокровенном, при этом еще и передвигаетесь на автомобиле, который входит в списки самых угоняемых машин в вашем регионе, будьте уверены, что сотрудник ГИБДД, возможно, захочет познакомиться с вами поближе и узнать, о чем же таком интересном вы рассуждали с самим собой, вместо того, чтобы спокойно спать в столь поздний час.
Мнение о том, что в большинстве случаев инспектор, скорее, остановит большой черный внедорожник, нежели автомобиль отечественного производства или старую иномарку, ушло в давно забытое прошлое. Теперь же, лишь с небольшой корреляцией по регионам России, внимание сотрудников могут привлечь все вышеупомянутые категории транспортных средств.
До октября 2017 года на территории Российской Федерации действовал Приказ МВД №185, регламентирующий порядок взаимодействия представителей власти с участниками дорожного движения. Но, в связи с внедрением в службу сотрудников полиции большого числа информационных технологий, правоохранительные органы вынуждены были утвердить новый приказ, №664, вступивший в силу в октябре 2017 года.
Коротко о том, что изменилось.
- Инспектор может остановиться транспортное средство в любом месте, даже без патрульной машины.
- Отныне автомобиль сотрудников ГИБДД может быть замаскирован, если ведётся фото- и видеофиксация, а также в условиях ограниченной видимости.
- Водитель обязан передавать документы на проверку без каких-либо обложек и удерживающих устройств.
- Инспектор может снимать правонарушения на специальную технику (на камеру), принадлежащую не только государству и муниципальным органам, но и частным организациям. Это связано с привлечением ГИБДД ряда частных организаций, которые устанавливают собственные камеры автоматической фиксации и получают процент за каждый выписанный штраф.
- Инспектора нельзя снимать. Да, теперь, без разрешения сотрудника, проводить собственную видеосъёмку нельзя. За неисполнение требований можно получить штраф от 500 до 1000 рублей, а также административный арест на срок до 15 суток.
- Водитель обязан выйти из транспортного средства по первому требованию.
- Блюстителям порядка на дороге разрешили курить. Если вы обладаете такой же вредной привычкой, угостите инспектора сигареткой.
Как мы видим, права представителей власти на дороге стали более обширными. Связано это с большим количеством жалоб на работу сотрудников ГИБДД, поступающих в органы внутренних дел. Новый приказ направлен на минимизированное разногласий, возникающих в ходе общения с инспектором, но при этом страдает и презумпция невиновности водителя, который теперь в случае отказа выхода из машины или при проведении видеосъемки может не только получить штраф, но ещё схлопотать и арест на 15 суток.
Так как же вести себя с сотрудниками ГИБДД?
Больше всего инспекторы не любят «законников». Если вы жаждите показать представителям власти, что знаете все законы на зубок, то вам с инспектором будет явно тяжело подружиться.
В первую очередь, нужно помнить, что представители власти на дороге обладают такой суперспособностью, как психология.
Пример: когда вы видите, что сотрудник ГИБДД жаждет вас остановить и уже направляется в вашу сторону с жезлом, не совершайте резких и необдуманных движений. Если инспектор увидел, как вы, заметив его, начали резко оттормаживаться или сворачивать в другую сторону, в его голове появится первый «звоночек», который будет сигнализировать о наличии у вас каких-то нарушений.
Когда вас уже остановили и попросили предъявить документы, не стоит путаться и паниковать. Обычно это присуще начинающим водителям, чей опыт общения с представителями власти крайне мал или отсутствует полностью. Совет: если вас впервые остановил инспектор, и вы трясётесь, как осиновый лист, попытайтесь сгладить своё волнение шуткой. Например, скажите инспектору, что хотите его поздравить от всей души. На недоумевающий ступор сотрудника можно ответить, что в этот замечательный вечер (или день) он стал у вас первым. Для людей с плохим чувством юмора напомним, что анекдоты про двух «гаишников» или генерала и подчинённого в таких случаях не допускаются. Конкретно в моей водительской практике был случай, когда с помощью удачной шутки мне удалось уйти от административного наказания.
Если вас остановили из-за нарушения и вы с ним согласны, то стоит вести себя спокойно, без нервов, и в случае возникновения вопросов, задавать их напрямую сотруднику ГИБДД.
Как вести себя, если вы не согласны с нарушением, вас может научить бесчестное количество «экспертов» любящих поскандалить с представителям власти. Совет: если вы не согласны с инкриминируемыми вам нарушениями, скажите об этом сотруднику ГИБДД сразу, ещё до составления протокола. Так вы сразу обозначите свою позицию и дадите понять инспектору, что в случае выписанного протокола, будете оспаривать его в вышестоящих органах. Идти на конфликт с полицейскими ни в коем случае не надо, ваше главное оружие - это спокойствие и уверенность в своей правоте.
