Правовой статус эксперта-автотехника. Профессиональная переподготовка по программе «эксперт-автотехник осаго Где учиться на автоэксперта

Национальный технологический университет (НТУ), осуществляющий образовательную деятельность на основании Лицензии, выданной Мособрнадзором, проводит набор абитуриентов на обучение по программе профессиональной переподготовки «Эксперт-автотехник ОСАГО» . На курсы допускаются лица, имеющие навыки пользования персональным компьютером и образование не ниже среднего специального.

Соответствие профессиональным стандартам и действующее законодательство

Профессиональная переподготовка «Эксперт-автотехник ОСАГО» необходима для ведения профессиональной деятельности в области проведения независимой экспертизы. Заниматься оценкой ущерба при дорожно-транспортных происшествиях в рамках ОСАГО могут только эксперты-техники (см. закон № 40-ФЗ от 25.04.2002 года и постановление правительства РФ № 238 от 24.04.2003 года. Таким образом, имея на руках диплом о профпереподготовке Вы сможете проводить независимую техническую экспертизу транспортных средств в качестве эксперта-техника.

Преимущества обучения в Национальном технологическом университете :

    Для получения дополнительной квалификации Вам нужен только компьютер с доступом в интернет.

    После оплаты курса Вы получаете круглосуточный доступ к обучающему интернет-порталу.

    Выполненные работы Вы присылаете нам средствами электронной связи.

    Наши преподаватели являются опытными специалистами и профессионально подходят к делу.

    Учебно-тематический план программы составлены так, что на выходе Вы получаете практические навыки и умения по экспертизе ДТП и сразу же сможете заниматься профессиональной деятельность в качестве эксперта-техника.

    И без того доступные цены на обучение окупятся довольно быстро.

    Мы предоставляем Вам персонального менеджера и гарантируем безупречное качество обслуживания.

Обучение проводится в соответствии с Лицензией, дающей право на ведение деятельности в сфере образования, и отвечает квалификационным требованиям профстандарта «Специалист в оценочной деятельности № 539н, утвержденного приказом Министерства труда РФ от 04.08.2015 года». Профессиональная переподготовка независимая техническая экспертиза транспортных средств полностью соответствует приказу Минтранса РФ № 14, Минюста РФ № 24 и МВД РФ № 58 от 28 января 2009 об утверждении квалификационных требований экспертов-техников.

Согласно ст. 5.27.КоАП, за несоблюдение профессиональных стандартов предусмотрено наложение административного штрафа:

    Для должностных лиц – от 1000 до 5000 рублей;

    Для ПБОЮЛ – от 1000 до 5000 рублей;

    Для ЮЛ – 30000 до 50000 рублей.

Как записаться на профпереподготовку

Пять простых шагов для получения профессионального образования в сфере оценочной деятельности:

  1. Подайте заявку на обучение по телефону, через форму обратной связи на сайте или посетите НТУ лично.
  2. Ознакомьтесь с коммерческим предложением и подпишите договор оказания услуг.
  3. Оплатите выставленный счет и получите доступ к обучающему интернет-порталу, либо пройдите обучение, согласно установленному с Учреждением графику.
  4. Пройдите итоговую аттестацию или защитите выпускную квалификационную работу.
  5. Получите диплом о профессиональной переподготовке.

Автоэксперт (автотехник) - в чем отличие от авто?

За последнее десятилетие в столице и в других регионах России резко возросло количество транспортных средств и в первую очередь - легковых автомобилей: с 1992 года численность автопарка страны возросла не менее чем в 1,4 раза и, по данным МВД России, насчитывает в настоящее время 31,5 млн. единиц. Это вполне закономерно, поскольку машина является для нашего гражданина, в зависимости от уровня его достатка, и "рабочей лошадкой", и средством обеспечения комфорта и престижа. Сегодня автомобиль стал необходимым элементом развития бизнеса: большинство мелких и средних фирм, не говоря уже о крупных, имеют собственные транспортные средства.

С развитием хозяйственной деятельности, ростом достатка граждан перед владельцами автомобилей все чаще встает вопрос: а, сколько он стоит? Данный вопрос неизбежно возникает при купле, продаже машины, дарении, вступлении в наследство (для целей налогообложения), при внесении автомобиля в качестве вклада в уставный капитал предприятий, при аренде и лизинге и еще в целом ряде случаев.

Когда для проведения оценки автомобиля достаточно Оценщика?

Конечно, стоимость автомобиля приблизительно владелец может определить и самостоятельно, тем более что сегодня публикуется достаточно много ценовой информации по первичному и вторичному рынкам автотранспортных средств. Однако, как правило, каждая машина индивидуальна: сегодня нередко встречаются автомобили одной марки, модели, модификации, но одна полностью "упакована”, другая же имеет базовую комплектацию. Кроме наличия дорогостоящего оборудования (нового и подержанного), есть и другие факторы, влияющие на рыночную стоимость автомобиля: срок службы, пробег с начала эксплуатации, количество владельцев, способ хранения, престижность марки, срочность продажи и другие факторы. Поэтому наиболее точно ответить на вопрос о стоимости автомобиля в каждом конкретном случае сможет специалист-оценщик автотранспорта. В соответствии с действующим законодательством оценщик должен выдать на руки заказчику составленный им отчет об оценке, в котором обосновывается полученная величина стоимости автомобиля.

Когда для проведения оценки автотранспорта требуется уже Автоэксперт?


Но бывают случаи, когда просто проведения оценки недостаточно. Обеспечивая комфорт и удобство передвижения, автомобиль в то же время является средством повышенной опасности для жизни и здоровья людей, прежде всего из-за высокого уровня аварийности на российских дорогах. По данным ГИБДД МВД РФ, за последние 8 лет количество дорожно-транспортных происшествий (ДТП) колеблется в пределах 160-180 тыс. ежегодно. Кроме ущерба здоровью, аварии наносят и значительный материальный ущерб владельцам транспортных средств и третьим лицам. И в этом случае неизбежно возникает вопрос о размере причиненного ущерба, о стоимости ремонта (восстановления) автомобиля: в некоторых случаях требуется установить причины аварии и выявить действия участников в процессе аварии, что требует проведения специальных исследований (экспертиз). В данном случае уже оценкой не обойтись, здесь необходимо привлечение другого специалиста – эксперта - автотехника (автоэксперта). Результатом работы эксперта должно стать составленное и собственноручно заверенное им экспертное заключение (причем заметим, что только эксперт, и никто другой, вправе давать такого рода документ).

Сегодня, к сожалению, очень часто происходит смешение профессий и эксперта - автотехника, между тем, эти профессии имеют существенные различия.

Автотехническая экспертиза, в отличие от оценки, является видом деятельности, охватывающим исследование технического состояния и определение технологии восстановительного ремонта транспортных средств, механизма ДТП, дорожной обстановки и действий участников, обстоятельств, способствовавших возникновению происшествий, что требует от автоэксперта глубоких знаний в области конструкций транспортных средств, методов и технологии ремонтных (восстановительных) работ, причин возникновения ДТП, знаний в области трасологии, криминалистики и др. Эти знания и позволяют автоэксперту не только восстановить ход аварии, но и грамотно рассчитать величину ущерба с определением стоимости ремонтных работ.

Разделение этих двух профессий вполне правомерно, так как для этого существуют правовые основания. Квалификационные требования по должности:

    "оценщик авто" (эксперт по оценке имущества) утверждены постановлением Министерства труда и социального развития РФ от 27.11.1996 г., № 11.

    "специалист по автотехнической экспертизе (эксперт-автотехник)" утверждены постановлением Министерства труда и социального развития РФ от 21.01.2000 г., № 7.

В соответствии с этим постановлением существуют три должности: эксперт-автотехник I, II и III категорий. Но стать автоэкспертом может далеко не всякий. Для того чтобы иметь низшую из этих квалификаций – эксперта - автотехника III категории и работать в этой должности, необходимо:

  • иметь высшее техническое образование по направлениям "Эксплуатация транспортных средств", "Наземные транспортные системы" (специальности "Автомобилетракторостроение" и "Автомобили и автомобильное хозяйство");
  • пройти дополнительную подготовку по программе "Эксперт-автотехник III категории" с правом проведения экспертизы транспортных средств (без права выдачи заключения по механизму дорожно-транспортных происшествий и транспортно-трасологическим исследованиям);
  • иметь стаж работы по специальности не менее 1 года.

Требования к специалистам двух других категорий еще серьезнее: автоэксперт II категории должен проработать автоэкспертом III категории не менее 3 лет, автоэксперт I категории должен проработать автоэкспертом II категории не менее 5 лет; при этом в обоих случаях необходимо пройти так же дополнительную подготовку, соответствующую выбранной категории.

Важные качества автоэксперта (автотехника)

Для успешной работы необходима отличная память; наблюдательность; логическое и аналитическое мышление; умение распределять и концентрировать внимание; математические способности; умение прогнозировать события; ответственность; критичность; честность; настойчивость; общительность; чувство справедливости; аккуратность; независимость; требовательность.

Место работы и востребованность автоэкспертов

Эксперты - автотехники чаще всего работают в лабораториях судебной автотехнической экспертизы, а также в негосударственных экспертных учреждениях.

Задумываясь о профессии автоэксперта, следует понимать, что где бы вы потом ни работали, будь то автоэкспертиза судебная, или автоэкспертиза независимая, обучение – это полдела. Автоэксперт должен, помимо знаний, иметь способность к поиску доказательств и раскрытию истин, должен обладать способностью слушать и быстро думать, а также где-то немножко обладать искусством оратора. Поскольку ему придется не раз выступать в суде, когда идет обжалование оценки авто, где искусство оратора очень даже пригодится. Там же эксперту поможет, и его способность внимательно слушать. Ведь надо не только отстаивать свою экспертизу, но и понять – какую линию избрал адвокат, о чем он не договаривает и т.д.

Деятельность автоэксперта может быть связана как с досудбной экспертизой, так и с судебной. При этом, если это криминальная экспертиза авто, то эксперт, ознакомившись со всеми обстоятельствами дела, может даже полнее, чем судья или следователь, обозначить ряд вопросов, на которые ему необходимо ответить в процессе экспертизы, когда потребуется оценка авто после аварии и другие исследования.

При проведении экспертизы эксперт использует материалы, переданные судом или следователем, также может пользоваться информацией, которую публикует журнал «Автоэкспертиза», бюллетень «Автоэксперт», нелишним иногда бывает и учебник «экспертиза ДТП», а также справочник автоэксперта.

Методика оценки ущерба при ДТП – один из сложных вопросов, который может встать перед экспертом. Ведь ему предстоит пользоваться только теми рекомендациями, которые уже приняты и утверждены. Но не всегда это возможно и могут встречаться случаи, когда данные рекомендации не подходят. В этом случае эксперту предстоит самому разработать свою методику, правила оценки ущерба при ДТП позволяют сделать это, но эксперт должен подробно изложить суть своей методы.

Судебная экспертиза авто в первую очередь испытывает потребность в автоэксперте, поскольку ни адвокат, ни судья в большинстве случаев не имеют технических знаний, а здесь необходимо очень профессионально разбираться, даже если это экспертиза ДТП с пешеходом. Везде, где участвует техника, требуется эксперт-автотехник. И знания по такой дисциплине, как дисциплина по экспертизе ДТП здесь очень и очень пригодятся.




Число вакансий «эксперт автотехник» на сайте за 2 месяца

Средняя зарплата по вакансиям по текущему запросу за месяц составляет 40000. Самым распространенным типом занятости выступает Полная занятость. 5 позиций полной формы занятости говорит о популярности вакансии «эксперт автотехник» этого частотного значения. Страница занимает 0 позицию в общем списке предложений работы для эксперт автотехник. В перечне службы занятости находится свыше 7 вакантных мест по данным из различных регионов. Возможность выбора частотных значений формы занятости, таких, как: «Полная занятость», «частичная». На сегодняшний день работа эксперт автотехник в России имеет высокую востребованность. Работа эксперт автотехник принадлежит к той же категории, что и следующие специализации:. На позицию «эксперт автотехник» легче устроиться в таких регионах, как:

Число вакансий «эксперт автотехник» на сайте в городах Росcии
Медиана зарплаты по вакансии «эксперт автотехник» за 2 месяца

В настоящий момент по России для указанной вакансии популярное значение ЗП составляет 40000 руб в месяц. Максимальная заработной плата на должности эксперт автотехник за один месяц работы - 40000 руб. Для среднестатического обывателя будет привычным синоним специализации «эксперт автотехник». Наниматели, у которых сейчас открыта данная вакансия:

График распределения вакансий «эксперт автотехник» по зарплате
  • «АНО Центр по проведению судебных экспертиз и исследований»;
  • «FRESH Автомобили с пробегом»;
  • «Судебная экспертиза»;

Минимальное значение месячной заработной платы по данному запросу - 40000 руб. Медиана заработной платы по представленной вакансии - 40000 руб. Указанная специализация имеет ряд похожих вакансий:

  • «Автотехник/ автоэксперт»;
  • «Эксперт-оценщик»;
  • «Специалист по автотехнической экспертизе (эксперт-автотехник)».

Профессия эксперт-автотехник ОСАГО в настоящее время весьма востребована на российском рынке труда. Во многом эта специальность сходна со специальностью оценщика автомобилей. Между этими профессия действительно есть сходство – автомобиль в качестве предмета исследования и необходимость проведения стоимостной оценки. Однако если к помощи оценщика обычно прибегают при сделках по купле-продажи машины, то услуги эксперта ОСАГО необходимы в случае дорожно-транспортных происшествий. Этот специалист проводит экспертизу обстоятельств, при которых произошло ДТП, производит криминальную экспертизу автомобиля. Результатом его работы является заключение – от него зависит размер денежной суммы, которую будет должна выплатить страховая компания потерпевшему в ДТП.



Обычно местом работы экспертов по ОСАГО являются лаборатории судебной автотехнической экспертизы либо различные негосударственные экспертные учреждения. Часто заказчиками экспертизы выступают страховые компании, что дополнительно требует от эксперта ещё и навыков дипломатического общения – он должен не только качественно провести экспертизу саму по себе, но и убедить страховщиков в её правильности. Помимо знания вопросов автотехники эксперт ОСАГО должен обладать глубокими знания в области современного законодательства и его изменений, иметь хорошее представление о принципах работы страховых компаний, соблюдать правила оформления документации.

Получить эту профессию можно пройдя курсы профессиональной переподготовки по специальности «Эксперт-автотехник ОСАГО» . Записаться на обучение приглашает Межрегиональная Академия строительного и промышленного комплекса (МАСПК). Поступающим не придётся сдавать вступительных испытаний, однако в МАСПК есть обязательное требования к уровню образования тех, кто хочет стать слушателем курсов Академии, - не ниже среднего специального. При подаче документов будет необходимо предъявить соответствующий диплом. Профессиональная переподготовка является достойной альтернативой второму высшему образованию, однако её можно пройти в более короткие сроки и тем самым получить более быстрый вход в отрасль.

Профессиональная переподготовка по специальности «Эксперт-автотехник ОСАГО»

В рамках обучения слушателям предстоит изучить ряд тем, в том числе:

  • Принципы технической эксплуатации автотранспортных средств.
  • Правила безопасности дорожного движения.
  • Автотранспорт.
  • Техническая эксплуатация транспортных средств: экономические аспекты.
  • Теоретические основы обеспечения технической экспертизы транспортных средств.
  • Современное российское законодательство, регулирующее деятельность страховых компаний.
  • Правила ОСАГО для лиц, владеющих автотранспортными средствами.
  • Методы установления причин возникновения технических повреждений автотранспортного средства.
  • Методы установления объёма ремонта автотранспортного средства и стоимости ремонта.
  • Организация проведения независимой экспертизы.

После окончания обучения слушатели в обязательном порядке проходят итоговую аттестацию и по её итогам получают дипломы установленного образца о прохождении курса профессиональной переподготовки.

Дистанционное обучение

Обучение в МАСПК может быть как традиционным очным, предполагающим личное посещение занятий, так и полностью дистанционным. Удалённый формат обучения позволяет не менять привычного образа жизни, поскольку слушатель получает все необходимые учебные материалы через специализированный образовательный портал МАСПК и сам выбирает время для своих занятий.

Особенности дистанционного обучения в МАСПК

  • Поступающие могут подать документы на обучение в форме электронных копий.
  • Возможность сформировать индивидуальную учебную программу с учётом всех образовательных потребностей слушателя.
  • К занятиям можно приступать сразу же после заключения договора об обучении, не дожидаясь набора группы.

Автоэксперт (эксперт-автотехник) - специалист, участвующий в установлении обстоятельств и причин ДТП. Профессия подходит тем, кого интересует физика, ОБЖ и труд и хозяйство (см. выбор профессии по интересу к школьным предметам).

Особенности профессии

Автоэксперта часто путают с оценщиком (экспертом по оценке автомобиля). Между этими двумя специалистами есть одно общее - автомобиль как предмет исследования. При этом различаются задачи проводимых ими экспертиз.

Экспертиза автоэксперта может помочь в денежной оценке ущерба. Однако исследование, которое он проводит, значительно шире. Например, исследование обстоятельств ДТП, а также криминальная экспертиза автомобиля (изучение следов, обстановки).

Автоэксперт изучает техническое состояние и определение технологии восстановительного ремонта транспортных средств, механизма ДТП, дорожной обстановки и действий участников, обстоятельств, способствовавших возникновению происшествий.

Это требует глубоких знаний в области конструкций транспортных средств, методов и технологии ремонтных (восстановительных) работ, причин возникновения ДТП, знаний в области трасологии, криминалистики и др.

Место работы

Эксперты-автотехники работают в лабораториях судебной автотехнической экспертизы, а также в негосударственных экспертных учреждениях.

Важные качества

Для успешной работы необходима отличная память; наблюдательность; логическое и аналитическое мышление; умение распределять и концентрировать внимание; математические способности; умение прогнозировать события; ответственность; критичность; честность; настойчивость; общительность; чувство справедливости; аккуратность; независимость; требовательность.

Оплата труда

Зарплата на 09.01.2020

Россия 20000—100000 ₽

Москва 35000—55000 ₽

Знания и навыки

О том, кто может быть автоэкспертом, говорится в квалификационных требованиях по должности "специалист по автотехнической экспертизе (эксперт-автотехник)", которые утверждены постановлением Министерства труда и социального развития РФ от 21 января 2000 г., № 7.

В соответствии с этим постановлением существуют три должности: эксперт-автотехник I, II и III категорий. Но стать автоэкспертом может далеко не всякий.

Для того чтобы иметь низшую из этих квалификаций - эксперта-автотехника III категории и работать в этой должности, необходимо:

  • иметь высшее техническое образование по направлениям «Эксплуатация транспортных средств», «Наземные транспортные системы» (специальности «Автомобилетракторостроение» и «Автомобили и автомобильное хозяйство»);
  • пройти дополнительную подготовку по программе «Эксперт-автотехник III категории» с правом проведения экспертизы транспортных средств (без права выдачи заключения по механизму дорожно-транспортных происшествий и транспортно-трасологическим исследованиям);
  • иметь стаж работы по специальности не менее 1 года.

Требования к специалистам двух других категорий еще серьезнее: автоэксперт II категории должен проработать автоэкспертом III категории не менее 3 лет, автоэксперт I категории должен проработать автоэкспертом II категории не менее 5 лет; при этом в обоих случаях необходимо пройти так же дополнительную подготовку, соответствующую выбранной категории.

Обучение на автоэксперта

На этом курсе можно получить профессию эксперта-техника дистанционно за 3 месяца и 20 000 руб.



— Сертификат соответствия профстандарту стоимостью 10 000 руб. в подарок! — Крупнейшее образовательное учреждение дополнительного проф. образования в России.

На этом курсе можно получить профессию судебного эксперта-автотехника за 6 месяцев и 20 000 руб.
— Одна из самых доступных цен в России;
— Диплом о профессиональной переподготовке установленного образца;
— Обучение в полностью дистанционном формате;
— Сертификат соответствия профстандарту стоимостью 10 000 руб. в подарок!;
— Крупнейшее образовательное учреждение дополнительного проф. образования в России.

Кроме того, специалистом по автотехнической экспертизе можно стать, получив высшее техническое образование по специальностям «автомобилетракторостроение» и «автомобили и автомобильное хозяйство» (автодорожные вузы).

Важно помнить. Подготовить эксперта в рамках кратких курсов повышения квалификации практически невозможно. Краткосрочные курсы, как правило, занимаются подготовкой специалистов в области оценки стоимости восстановительного ремонта и оценки ТС, а для солидности выдают документ «автотехническая экспертиза», подразумевая при этом именно подготовку по оценке ТС.

Похожие статьи

© 2024 mirpharma.ru. Ваш страховой юрист. Информационный портал.