Действуют ли в испании российские водительские права. Водительское удостоверение в испании

Когда резидент Испании должен получить водительское удостоверение в Испании?

Переезжая в Испанию на постоянное место жительства, многие не задумываются о некоторых подводных камнях, с которыми можно столкнуться в повседневной жизни. К одному из таких нюансов относится получение водительских прав, необходимых для управления автомобилем на территории Испании. Рассмотрим, кто и когда должен получать их, а также какие последствия могут настигнуть резидента при несоблюдении установленных правил.

Ситуация № 1: вы являетесь резидентом Испании и при этом располагаете водительским удостоверением, полученным в одной из стран Евросоюза и Единой Европейской Зоны (Исландия, Лихтенштейн, Норвегия). Такой документ полностью легитимен, действует в Испании наравне с местными правами и не требует специального обмена. Однако, существует 3 исключения:
– если европейское водительское удостоверение было выдано бессрочно, то оно подлежит обмену на испанские права через 2 года после получения резиденции Испании;
– если Вы были оштрафованы местной полицией за нарушение правил дорожного движения, предусматривающее лишение баллов, то полиция обяжет Вас произвести обмен водительского удостоверения;
– при изменение физических характеристик (потеря зрения, инвалидность и т.д.) также потребуется обратиться с заявлением об обмене водительского удостоверения.

В вышеуказанных случаях от Вас не потребуется сдача экзамена, нужно лишь заполнить соответствующее заявление, предоставить медицинскую справку и оплатить государственную пошлину.

Ситуация № 2: вы являетесь резидентом Испании и управляете автомобилем по водительскому удостоверению, выданному государством вне Евросоюза. В таком случае Вы обязаны обменять такое разрешение на испанские права. Но здесь не все так просто… Произвести обмен своих водительских прав на испанские без сдачи экзаменов можно только в том случае, если у Испании и государства, в котором было выдано водительское удостоверение, существует двустороннее соглашение о взаимном признании правоустанавливающих документов. До настоящего времени у Испании заключено около 30 таких договоров с следующими странами: Андорра, Швейцария, Монако, Македония, Украина, Сербия, Корея, Япония, Алжир, Марокко, Тунис, Турция, Аргентина, Боливия, Бразилия, Чили, Колумбия, Эквадор, Уругвай, Венесуэла, Доминиканская республика. По общему правилу, обмен водительских прав категорий А и В необходимо произвести в течение 6 месяцев с момента получения резиденции Испании. В ином случае Вам грозит штраф.

Ситуация № 3: вы являетесь резидентов Испании и обладателем водительского удостоверения, выданного государством, не входящим в Евросоюз и с которым у Испании нет двухстороннего соглашения о взаимном признании документов. Это, пожалуй, наиболее трудная ситуация, поскольку по истечение 6 месяцев с момента оформления резиденции Испании Ваше водительское удостоверение потеряет свою юридическую силу на территории Испании, будет недействительно и не подлежит обмену. В данном случае Вам придется пройти полную процедуру получения испанских водительских прав: от обучения в автошколе до сдачи экзаменов для каждой из желаемых категорий. Ваш стаж и опыт вождения при этом никак учитываться не будет.

В течение первых 6 месяцев пребывания в Испании со статусом резидента у Вас есть право управлять автомобилем по водительскому удостоверению, полученному в стране Вашего гражданства, однако, этот документ должен соответствовать хотя бы одному требованию, предъявляемому полицией к такого рода удостоверениям:
– быть изданным на испанском языке (если Вы получили водительское удостоверение в Испании);

– сопровождаться общепринятым образцом Международного водительского удостоверения, выданного в той же стране, что и основное водительское удостоверение. Кстати, такие интернациональные права действуют в Испании только в течение 1 года, независимо от срока, указанного в самом документе;
– сопровождаться официальным переводом на испанский язык, который можно сделать у авторизованного переводчика (traductor jurado) или в консульском учреждении Испании, расположенном на территории государства, где было выдано водительское удостоверение.

Что же может ждать резидента Испании при управлении автомобилем без испанских водительских прав? Санкции здесь могут разниться:
– если Вас остановили сотрудники дорожной полиции и при Вас не оказалось никакого водительского удостоверения, то, скорее всего, Вас задержат и доставят в ближайший полицейский участок для выяснения обстоятельств. Если Вы не сможете доказать, что когда-либо имели хоть какое-то водительское удостоверение, то Вам грозит тюремное заключение, которое может быть заменено на условный срок, если раньше за Вами не числились подобные нарушения.


– если Вы управляете автомобилем при наличии водительского удостоверения, подлежащего обмену, но Вы этого не сделали в установленный срок (6 месяцев), то Вам грозит штраф в размере 200 евро. К тому же, полиция может самостоятельно инициировать обмен Вашего водительского удостоверения.
– если Вы управляете автомобилем при наличии водительского удостоверения, которое не подлежит обмену, по истечение 6 месяцев с момента получения резиденции Испании, то Вам грозит штраф в размере 500 евро. Если Вас поймают с такими правами повторно, то полиция, скорее всего, инициирует административное дело о лишении Вас возможности управлять транспортным средством в течение определенного срока. Тогда Вы не сможете записаться на экзамены и, следовательно, получить испанские права до истечения этого срока. Если же Вы продолжите управлять автомобилем и при установлении такого запрета, то здесь речь будет идти уже о тюремном заключении.

Наконец-то, министр иностранных дел России пообещал обмен водительских прав! По крайней мере, именно об этом пестрят все новостные ресурсы для русскоязычных в Испании, информация передаётся практически по всем местным группам WhatsApp. В основном звучит это примерно так: «Всё, уже практически подписали, до конца года будут менять права! Ура, ура, ура!!!».

Действительно будет обмен российских прав в Испании?

Чтож, перед тем как дать ответ, стоить заглянуть в современную историю: российские чиновники (именно российские, никогда не было и слова от испанцев) регулярно обещают все благоустройства для россиян на территории Испании. При этом обещания конкретно по поводу обмена водительских удостоверений начали звучать довольно давно, ещё в 2006-м году были подобные высказывания, а в 2012-м российские чиновники сообщили о слишком высоких требованиях испанской стороны и невозможностью делиться с сторонним государством базой МВД.

По всей видимости, именно в тот момент всякие действия в этом направлении и прекратились, а на фоне глобальных санкций в отношении России о подобном не могло быть и речи (в 2014-м Испании подписала всеобщее решение стран ЕС о политике санкций против России).

Вопрос о том, нужно или нет иметь МВУ при аренде авто или в путешествии на своем собственном автомобиле за границу, уже в течение нескольких лет активно и даже бурно обсуждается на многих форумах в русскоязычной части Интернета. Лично я очень много полезной информации получил из чтения соответствующей темы на форуме Винского , ну и естественно из своего опыта автопутешествий по Испании и прочим странам Европы.

Выскажу вкратце свое видение ситуации. Основные положения об использовании национальных водительских удостоверений (далее НВУ) и МВУ, которыми руководствуется дорожная полиция, содержатся в Венской конвенции о дорожном движении 1968 года, последние поправки к которой были приняты в марте 2006 года. Итак:

1. НВУ, выдаваемые в России с 28 марта 2011 года полностью соответствуют поправкам и могут использоваться без приложения МВУ во всех странах, подписавших и ратифицировавших Конвенцию. К таким странам относятся большинство стран Евросоюза, но, к сожалению, особенно большому для автопутешественников по Испании, эта страна среди еще нескольких не ратифицировали Венскую конвенцию. Сюда же относятся и соседняя Португалия, Кипр, Мальта, Ирландия и Великобритания. Поэтому в этих странах помимо НВУ нужно иметь либо заверенный перевод либо МВУ.

2. К НВУ, выданным в России до 28 марта 2011 года обязательно иметь в комплекте свежее МВУ или заверенный перевод НВУ (для Испании можно заверить в консульстве у нотариуса, больше в России это сделать негде).

Но это теория. Теперь практика. За 6 лет активных путешествия по странам Европы неоднократно брал машины в прокат в разных автопрокатных конторах, как крупных международных сетевых, типа SIXT, Budget, так и мелких местных (Auriga, Sol-mar, Centauro в Испании). При том что российские права у меня 2009 года, ни разу (!) ни у одного менеджера вопросов про МВУ не возникало. Что касается дорожной полиции, то за все это время только пару раз притормаживали, но, заглянув в машину, махали рукой проезжать мимо.

Правда, в 2012 году в Испании нарвался на штраф, оставив машину припаркованной под знаком «Остановка запрещена». Вернувшись минут через 15-20, обнаружил полицейских, активно фотографирующих номера и вызывающих эвакуатор. С последним удалось повременить, но при составлении протокола МВУ затребовали. У меня они были, поэтому наличие и размер санкций за их отсутствие выяснить не удалось. Что касается штрафа, то он составляет 200 Евро, при условии оплаты в течение 3 недель — 50% от суммы, 100 Евро.

Отсюда вывод — да, машину в прокате без МВУ в Испании получить можно, можно проездить на ней, сдать назад и улететь домой, довольным отдыхом. Шансы очень высокие. Но всегда есть риск испортить себе отдых, либо не получив уже заказанную в аэропорту машину из-за не в меру бдительного клерка, либо после остановки полицией, быть оштрафованным на приличную сумму из-за отсутствия необходимых документов. Мой совет — не пожалейте полдня времени и 1000 рублей, оформите МВУ и спокойно отправляйтесь на отдых .

Платные парковки в Испании

Как узнать, что парковка платная

Про платные автомагистрали Испании, с которыми Вы наверняка встретитесь, путешествуя по этой замечательной стране, я уже подробно написал в статье « «. Следующий подводный камень, с которым частенько сталкиваются на отдыхе туристы, это платные парковки, нормальное явление для Европы, редкость для России, где только год назад первые появились в Москве.

Чтобы понять, что парковка на улице испанского городка платная достаточно обращать внимание на дорожные знак «Стоянка запрещена» с какой-либо надписью или картинкой на фоне (как на фото ниже, очень понятно, рука с монетками). Там же указано и время, в которое парковка является платной. Как правило по рабочим дням с 9.00 до 20.00, в субботу до 14.00. В выходные и праздничные дни — бесплатно:

Второй признак платности парковки — синяя разметка. Сразу оговорюсь, что в Испании край проезжей части может быть обозначен тремя цветами. Если линии белые, то парковка бесплатная. Также парковка указывает и в каком порядке парковать машины — если прерывистая или сплошная линия просто проведена вдоль края проезжей части, то машины надо ставить в ряд друг за другом. Если же полосы проведены под углом, выдаваясь в сторону основной части дороги, то машины можно ставить под углом в соответствии с линиями разметки. Желтые сплошные линии запрещают даже остановку, прерывистые — стоянку (можно остановиться для высадки пассажиров не более 2 минут). На фото — синяя разметка обозначает платную парковку.

Как оплатить стоянку на платной парковке

Для оплаты парковки обязательно устанавливаются специальные паркоматы, небольшие металлические ящички, над которыми обычно еще и висит картинка с той же рукой, держащей монетки:

На паркомате множество кнопок, надписей, панелей. На первый взгляд все это кажется чрезвычайно сложным. На самом деле все достаточно просто. Оплатить можно как картой, для этого слева есть прорезь, а над ней кнопки для введения ПИН-кода, так и монетами (купюры паркоматы обычно не принимают, поскольку суммы небольшие, а сдачи автомат не дает). Посмотрим поближе, как устроен прибор:

Слева вверху — часы. Сразу справа от них есть таблица с тарифами. как правило, минимальное время — 30 минут. Стоимость может быть от 30 до 60 центов, в зависимости от города, в котором Вы находитесь. Но бывает, что можно оплатить и всего 20 минут. В данной ситуации задача в том, чтобы предвидеть, сколько машина будет находиться на платной парковке. правда, запомнив время, всегда можно вернуться к машине и, заплатив еще раз, положить на панель под стекло новый талончик. Более того, если просрочите время минут на 5-10-15, никто Вас сразу штрафовать не броситься. И даже если больше, скорей всего просто попросят пойти и доплатить.

Для оплаты с помощью мелочи, надо накидать нужную сумму в прорезь паркомата (помните, что сдачи он не дает, давайте деньги под расчет!). Когда нужная сумма высветиться на мониторе, просто нажимаем большую зеленую кнопку, забираем талончик, идем к машине, кладем его под лобовое стекло и все, можно идти по своим делам. Картой, скажу честно, платить ни разу не доводилось. В теории, вставляете ее в прорезь, затем синей кнопкой выбираете нужное количество минут и потом также жмете на зеленую. Как это работает на практике, постараюсь выяснить в следующий раз, как буду пользоваться услугами платной парковки. Тогда дополню статью ценным опытом.

Как аннулировать штраф за платную парковку

Даже если Вы забыли оплатить парковку или сильно просрочили время, обозначенное в оплаченной квитанции, существует возможность аннулировать штраф, а не платить 25-30-50 евро (сумма варьирует в разных городах Коста Бланки- больше в Бенидорме, меньше в Кальпе и Дении).

Оговорюсь, что эта часть статьи чисто теоретическая — сам я на штраф ни разу не попадал, пару раз в прошлом году это случилось с моими туристами, они мне звонили по телефону, но справиться с аннуляцией штрафа не сумели, а я находился слишком далеко, чтобы приехать и помочь, телефонных инструкций оказалось недостаточно. Возможно, у кого-либо из посетителей сайта есть практический опыт в этом вопросе — буду очень признателен, если поделитесь им в комментариях.

Итак, вот что говорит нам инструкция на паркомате:

Кстати, часто на паркоматах есть либо инструкция на английском языке, либо возможность выбрать язык для надписей на мониторе. Итак, для аннуляции штрафа берем выписанный и подложенный под дворник ветрового стекла чек, нажимаем на желтую клавишу, оплачиваем сумму, указанную на чеке для аннуляции с помощью монет либо кредитной карты, печатаем парковочный талон. После чего опускаем отпечатанный талон вместе с квитанцией о штрафе в прорезь в верху паркомата.

Вот и все. Штрафа удалось избежать.


10 февраля 2014 года
. Сегодня впервые в жизни нарвался на штраф за не оплату парковки — заскочил на почту буквально на 5 минут, и за это время бдительный контролер уже выбил квитанцию и засунул под дворник ветрового стекла. Вот, кстати, как она выглядит (на фото справа).

Зато появилась возможность написать инструкцию из первых рук. Итак, тот механизм аннуляции, что я описал выше, действует в Морайре. В Кальпе немного по-другому:

1)берем квитанцию, подходим к паркомату и жмем на желтую клавишу, пока не появится надпись «Аннуляция» (на испанском и английском звучит практически также).

2)вводим номер квитанции (вверху)

3)появляется сумма для оплаты, для Кальпе пока 4,50 Евро. Достаем монеты и бросаем в прорезь.

4)Нажимаем на большую зеленую кнопку и печатаем чек. Слхраняем вместе с квитанцией, в ящик, как в Морайре, бросать не надо.

Важный момент — купюры паркомат не принимает! Равно как и кредитные карты! Хотя и написано, что можно оплатить картой. Возможно, к курортному сезону этот недочет устранят, но пока пришлось ехать разменивать. Зато (приятная новость) оплатить можно в течение недели. Если позже, то истребуют уже сумму, напечатанную на чеке справа. Через 3 недели — ту, что слева. А вот так выглядит чек от парковки:

Первую часть статьи «Аренда авто в Испании», как заказать машину напрокат через Интернет, читайте .

Автомобиль в путешествиях – это не просто средство передвижения, как утверждал когда-то Остап Ибрагимович, но еще и роскошь свободы: поезжай, куда хочешь, независимо от расписания автобусов и поездов 🙂

Аренда авто в Европе давно стала привычным делом для туристов. Это очень удобно: машину можно заказать как онлайн, так и на месте в офисе прокатной компании. Арендовать недорогой личный транспорт можно в любом более-менее крупном европейском городе. Не скажу, что это очень дешево, но людям, готовым к таким тратам, подобрать бюджетный вариант получится (тем более, если с кем-то объединиться).

Правила проката будут везде примерно одинаковы, но есть в разных странах и свои «фишки». Сегодня предлагаю узнать, чем отличается аренда авто в Испании.

  1. В первую очередь, естественно, необходимы водительские права: международные и российские. В некоторых странах (в том числе и в Испании), чтобы водить машину, достаточно и наших национальных прав.
  2. Загранпаспорт (ну, без него вы и так никуда не попадете 😉).
  3. Водитель должен достигнуть определенного возраста и иметь опыт вождения. В Испании прокат машины доступен с 21 года при условии 2-летнего стажа за рулем.
  4. И последнее – кредитная (не дебетовая) карта. Хотя у нас прокатывало и с обычной.

Арендуем авто мы часто, тем более, если ездим компанией друзей.
В США брали на 3 недели Hyundai Santa Fe

Нужны ли международные водительские права для аренды авто в Испании?

Вопрос спорный, поэтому пишу об этом отдельно. Да, для того, чтобы колесить по дорогам Испании, международные права не нужны. Но они могут потребоваться:

  • при аренде в прокатной компании
  • при переезде из Испании в другую страну Шенгена

Поэтому, на мой взгляд, если вы часто путешествуете самостоятельно, пусть лучше будут. Сделать такие водительские права можно в любом отделении ГИБДД или МФЦ (госпошлина 1600 рублей), а также на сайте ГосУслуг (1120 рублей).

Вид на Монсератт – если вас от 2 человек, то выгоднее добираться на авто (только проезжайте первую парковку рядом с фуникулером)

Цены на аренду автомобиля в Испании

Стоимость аренды будет зависеть от:

  • марки и класса автомобиля
  • прокатной компании
  • города, в котором берете машину
  • расположения офиса компании в городе
  • срока

Например, аренда авто в Барселоне в 2019 году через компанию Европкар обойдется от 96 до 156 евро (экономичный Ниссан Микра) за 3 дня. В первом случае – это аэропорт Барселоны (и за 1 день стоило бы €59), во втором – ж/д вокзал (за день €105). Как видно, выгоднее забирать машину в любом случае по прилете.

Средние цены проката (3 дня и 7 дней):

Класс «мини»: от €20, от €40 (Фиат 500)
- класс «эконом»: от €25, от €44 (Опель Корса)
- класс «стандарт»: от €37, от €80 (Ниссан Жук)

Приплюсуйте к этому сумму залога – €300-€800 в зависимости от машины. Аренда авто в Испании без франшизы и залога возможна, но при условии, что вы приобретете дополнительную страховку (подробнее о видах страховки поговорим ниже).

И не забудьте о расходах на топливо! За литр А-95 вы отдадите €1,33; А-98 – €1,46. 92-го в стране нет вообще. Но, несмотря на высокую стоимость бензина, найти недорогую альтернативу можно: в Испании пока распространено дизельное топливо по цене €1,24/литр, а многие авто заправляются газом – €0,62/литр. Но такие авто в аренде дороже – минимум от €36 за три дня.

К дополнительным расходам можно отнести оформление второго водителя и детское кресло (5-9 евро в сутки за каждую «опцию»).

Белый Mini Cooper, который мы арендовали на 5 дней

На каких сайтах лучше бронировать?

  1. Rentalcars – признаюсь, любимый сайт нашей путешествующей семьи 🙂 Представляет такие крупные международные компании, как: Europcar, Hertz, Sixt, Goldcar и Avis Rent. Изменение бронирования и полная отмена аренды здесь абсолютно бесплатны за двое суток до назначенной даты. Очень дружелюбная служба поддержки.
  2. – также бесплатные изменение и отмена брони. В некоторых странах аренды (в том числе и в Испании) второго водителя оформляют бесплатно. Есть поддержка через соцсети. Но нужно внимательно читать условия договора, прописанные в «Деталях тарифа».
  3. – представляет местные компании (например, прокат авто в Испании – это Centauro и Record Go). Отсюда низкие цены. Но недорогая аренда авто на сайте исключает какие-либо скидки.
  4. – низкая стоимость аренды. Возможность взять машину напрокат даже самым молодым водителям, только-только отметившим 18-летие. НО! Не самые хорошие отзывы из всех.

Наше случайное фото где-то на улицах Барселоны (в районе Готического квартала)

Наши шаги по аренде авто

1) Аренда авто в Испании начинается с поиска, на каких сайтах лучше бронировать. Выше обозначены три крупных агрегатора: ориентируемся в ценах, решаем, где оформить прокат – онлайн (дешевле для крупных прокатчиков) или по месту. При личном обращении в небольших конторках могут предложить весьма интересные цены, но есть и риск вообще остаться без машины. Мы обычно делаем все заранее.

2) Рассчитываем свой бюджет, определяем, какое авто лучше подойдет (пара, путешествующая налегке, может взять маленький Fiat, а большая семья с детьми не обойдется без минивэна), на сколько дней необходима аренда. Учитываем стоимость топлива и прочие расходы.

3) Продумываем маршрут: если вы возвращаете машину в том же офисе, где и брали – это может снизить цену проката. В случае, если первый пункт вашей поездки, к примеру – Мадрид, а конечный – Барселона, аэропорт, то цена может возрасти. Мы стараемся возвращать в том же месте.

4) В ожидании ключей от своей забронированной «ласточки» (т.е. уже на месте, в аэропорту), дотошно перепроверяем документы! Если все верно, оплачиваем. Затем на карточке замораживается определенная сумма. Если хотите обойтись без залога, как уже говорилось, оформляете дополнительную страховку (можно это сделать заранее, онлайн).

5) Далее осматриваем машину на предмет всех сколов, царапинок и потертостей. Отмечаем все на специальном бланке. Важно обратить внимание на все, иначе какую-то незамеченную вмятину могут потом записать на ваш счет! Мы всегда снимаем видео и пару раз нам это ОЧЕНЬ помогло.


Обязательно снимайте на видео все сколы и царапины, как это сделали мы

Страховка

В Испании существует несколько видов страховки, поэтому будем разбираться:

  • TPL или TLP: в стоимость аренды уже включена первоначальная страховка, чем-то напоминающая наше ОСАГО. Без нее машину не выдадут
  • CDW: аналог российского КАСКО (без страхования от угона), предполагает обязательную франшизу, ту самую сумму залога
  • ТР: страховка на случай угона
  • PAI: компенсирует ущерб здоровья пассажиров и водителя, но страхование жизни у выезжающих заграницу и так есть ()
  • ЕР: разделяет ответственность водителя в случае нанесения им значительного ущерба третьим лицам

Основными для туристов считаются первые три. Если хотите заключить сделку без франшизы, оформляйте полную страховку примерно за €10 в сутки. Она защитит вас от любых неприятностей, при условии, что виноваты не вы. Стекла и колеса с ней также страхуются.

Приветствую вас, друзья! С вами Безбабных Вячеслав.

Многие россияне мечтают увидеть старинную Европу во всём её великолепии. Согласитесь, изучать её приятнее из окна собственного или арендованного автомобиля, останавливаясь там, где нравится и никуда не спеша. Ввиду этого возникает вопрос: «Нужны ли в Европе международные права?».

В статье мы рассмотрим, в каких европейских странах водить машины можно по национальному водительскому удостоверению (НВУ), а где потребуются ещё и международные права. На особенностях управления автомобилями в государствах, которые у туристов вызывают наибольший интерес, остановимся более детально. Вперёд!

Регламентируют список документов, необходимых , два международных документа – Женевская конвенция 1949 г. и Венская конвенция 1968 г.

Согласно положениям этих международных документов россиянам для передвижения за границей на собственном или арендованном транспортном средстве (ТС) понадобятся:

  • Только , если они выданы после марта 2011 года, а поездка планируется в одну из стран, на просторах которой действует Венское соглашение.
  • + его . Этот пакет документов действует также только на территории подписантов Венской конвенции.
  • НВУ + (МВУ). Оба документа потребуются там, где действует только Женевское соглашение. Также МВУ может использоваться в государствах, подписавших Венскую конвенцию. В последнем случае международное удостоверение обязательным не является, но дабы избежать неожиданностей на территории чужой страны, его рекомендуется и возить с собой.

Несмотря на, с первого взгляда, такое простое разграничение, в отдельных странах Европы есть нюансы, связанные с возможностью передвижения на их территории с указанными документами. О них и поговорим.

В каких европейских странах какие российские права нужны?

Чтобы знать, какой документ на вождение у вас попросят показать на территории той или иной страны, нужно в точности знать, какая из конвенций действует на просторах принимающего государства.

Внимание! Практически все страны Европы подписали Венскую конвенцию, но, к сожалению, МВУ даже в них может вам понадобиться. Дело в том, что для введения межгосударственных соглашений в действие на своей территории, необходима специальная процедура ратификации документа, в результате которой внутригосударственные законы «подгоняются» под положения международного акта. А её как раз прошли не все европейские страны.

Кроме того, в отдельных государствах требования к российским туристам очень высокие. Несмотря на действие на территории этих стран Венской конвенции, там всё же требуют предъявить МВУ.

Государства, которые ратифицировали Венскую конвенцию: в каких из них может потребоваться МВУ

В Европе Венское соглашение действует в следующих странах:

Несмотря на то, что на территориях указанных стран, безоговорочно должно приниматься НВУ нового образца, по информации Консульского департамента МИД РФ международное удостоверение вам всё же в некоторых государствах понадобится.

  1. Бельгия. Для аренды авто понадобятся интернациональные права. Для поездок на личном транспорте действует и НВУ при наличии загранпаспорта. Учтите, данные в обоих документах должны совпадать.
  2. Греция . МВУ часто требуют при сдаче ТС в аренду.
  3. Нидерланды. Хотя здесь и допускается использование НВУ, полиция практически всегда требует интернациональный документ.
  4. Норвегия . МВУ обязательно нужно иметь для аренды ТС. На своём автомобиле передвигаться можно с НВУ международного образца, выданным после 2011 г., или со старыми национальными правами, переведёнными на норвежский язык.
  5. Турция. МВУ желательно иметь даже для передвижения на личном авто.
  6. Швейцария. Международное удостоверение необходимо и для поездок на личном авто, и для передвижения на арендованном ТС.

Во всех остальных государствах проблем с отсутствием МВУ возникнуть не должно.

Нужны ли международные права в европейских государствах, где действует Женевская конвенция?

Женевское соглашение действует на территории части Европы, на которую не распространяются положения Венской конвенции. Здесь не обязаны принимать внутренние российские удостоверения, поэтому перед поездкой нужно .

Положениями Женевского соглашения руководствуются:

  1. Андорра.
  2. Ватикан.
  3. Великобритания.
  4. Испания.
  5. Ирландия.
  6. Исландия.
  7. Кипр.
  8. Лихтенштейн.
  9. Мальта.

Обратите внимание! МВУ в этих странах используется исключительно вместе с национальным удостоверением.

Между тем, некоторые из перечисленных стран всё равно на своих просторах допускают использование российских национальных удостоверений. Об этом свидетельствуют не только Консульский департамент, но и отзывы наших соотечественников-туристов.

Так, езда без МВУ допускается в Великобритании, Испании, Ирландии, Исландии, на Кипре. Тем не менее, отправляясь в эти страны без международного удостоверения, вы очень рискуете. Аренда автомобиля, покупка страховки, общение с местной полицией могут быть сопряжены с определёнными трудностями.

Например, хотя управлять ТС в Великобритании по российскому НВУ и можно, покупка страховки на авто является обязательной. И на этапе оформления полиса есть риск столкнуться с трудностями, так как обычно для его покупки требуется МВУ. Езда без страховки наказывается очень сурово, так как в Англии считается преступлением.

Временные ограничения на использование российских прав в Европе

В большинстве Европейских стран действуют временные ограничения на использование . Это означает, что если вы переезжаете за границу на постоянное место жительства, вам со временем необходимо будет заменить права на местные.

Время, в течение которого можно использовать российское удостоверение, отсчитывается с момента въезда на постоянное проживание или после получения документа о статусе постоянно проживающего лица.

В некоторых странах действуют и другие временные рамки. Например, замену в Словакии нужно произвести по прошествии полугода после оформления вида на жительство в течение 2-х месяцев.

В любом случае вопрос замены НВУ для вас будет актуален только в случае переезда в Европу на постоянное место проживания. Если вы выезжаете по туристической визе, удостоверение вам менять не придётся.

Если у вас есть информация или опыт по замене удостоверений в других государствах, то буду благодарен, если вы поделитесь ими в комментариях.

Последствия вождения без необходимых российских прав в Европе

Как и в России, отсутствие у водителя документа на вождение чревато наказанием. Причём, к нарушителю применяется санкция, установленная законодательством принимающего государства.

Обычно езда без удостоверения наказывается в основном штрафом, который может быть весьма немалым.

Например, в испанской Каталонии действуют свои сроки действия национальных прав других стран, составляют они 3 месяца. Один мой друг как-то задержался в Испании и на протяжении своего четвёртого месяца пребывания в Каталонии был оштрафован за незаконную езду на 900 евро!

Иногда в виде наказания избирают арест.

Наказать могут и за отсутствие НВУ, и за отсутствие МВУ, поэтому, отправляясь в Европу, на всякий случай рекомендуется возить оба удостоверения, пускай они вам лучше не понадобятся.

Нужны ли международные права при прокате автомобиля?

Вопрос проката ТС интересует многих россиян, но многие из них боятся это делать из-за страха попасть в неприятности. Действительно, читая различные форумы, можно сделать вывод, что каждая вторая компания, предоставляющая в аренду авто за границей, требует несметное количество документов от россиян.

Со своего опыта, могу сказать, что всё не так страшно. Да, есть компании, которые излишне перестраховываются, отдавая своё ТС в руки туристов, но обычно это брендовые прокатные фирмы, такие как Авис или Европкар. В компаниях же попроще, условия получения автомобиля в пользование лояльнее. Ведь небольшим организациям тоже нужно как-то существовать.

Так или иначе, наткнувшись на частника, требующего МВУ, вы можете просто поискать другое прокатное агентство. Благо, в Европе их достаточно.

В каких государствах могут потребоваться МВУ для проката ТС?

Я склоняюсь к мысли, что практически всюду можно найти того, кто сдаст авто в прокат без международных документов. Но всё же компании, занимающиеся сдачей в аренду ТС, не могут действовать вопреки местным законам.

Чаще всего спрашивают МВУ в Европе в таких странах:

  1. Бельгия.
  2. Норвегия.
  3. Швейцария.
  4. Италия.
  5. Великобритания.
  6. Греция.

Учтите, что в странах, где действует исключительно Женевская конвенция, МВУ у вас могут и не потребовать, но его отсутствие может стать причиной наложения на вас штрафа дорожной полицией.

Что нужно для аренды авто в Европе?

Будьте готовы к тому, что для аренды ТС вам могут потребоваться:

  1. Паспорт или загранпаспорт гражданина России. Проверяется личность водителя и его возраст. Дело в том, что при сдаче ТС в прокат зачастую учитывается возрастной ценз. Например, в Норвегии авто доверяют лицам не моложе 19 лет, в Австрии, Испании, Италии и Португалии минимальный возраст для аренды – 21 год, в Болгарии – 23 года. В некоторых компаниях не обслуживаются лица старше 60 лет.
  2. НВУ . В Европе обращают внимание на стаж вождения. Например, в Португалии, Германии и Норвегии он должен составлять минимум 1 год, в Австрии, Болгарии, Испании – 2 года, во Франции – 3 года.
  3. Кредитная карта . Требуется в большинстве прокатных компаний. На карте блокируется депозит, состоящий из суммы франшизы и залога на горючее.

Как я уже говорил, кроме этого может также потребоваться МВУ или перевод национальных прав.

При заключении договора с прокатной фирмой составляется договор, одним из условий которого зачастую является страхование гражданской ответственности. Поэтому будьте готовы к тому, что за приобретение полиса вам придётся понести дополнительные расходы, иногда они входят в стоимость аренды.

Кстати, практически повсюду в Европе можно купить страховку и забронировать авто через интернет. Это сэкономит не только время, но и ваш бюджет.

Особенности отношения к водительским правам в некоторых странах

В каждом государстве сложились свои традиции в отношении иностранных граждан и их документов. Рассматривать их можно очень долго. Остановимся на нескольких странах, представляющих наибольший интерес для российских путешественников.

Российское водительское удостоверение в Италии

В Италии российское НВУ признаётся. Но если езда на собственном ТС не доставит вам трудностей, то найти прокатную компанию для аренды авто, в которой бы интернациональное удостоверение не требовалось, не всегда просто.

Кроме того, в некоторых фирмах требуют сделать перевод НВУ на итальянский язык. Это несложная процедура, тем более заказать её зачастую можно на месте, но она, как и положено, требует дополнительных затрат.

Внимание. Если вы планируете арендовать ТС в Италии, вам необходимо учитывать, что стоимость проката машин ощутимо отличается в крупных и средних компаниях.

В больших фирмах цена на аренду выше в несколько раз, зато вы можете пользоваться авто без лимита пробега, а страховка заключается на полную стоимость ТС. Малые же предприятия страхуют машины лишь на 50% её цены, стоимость зависит от километража.

Что касается самой езды, дорожная полиция особое внимание уделяет гражданам стран, которые не входят в Евросоюз. Будьте готовы к тому, что ваше НВУ будут проверять очень тщательно. Стражей порядка интересуют наличие открытых категорий и время, в течение которого приезжий катается по дорогам Италии.

Напомню, что менять НВУ на итальянское следует через год после въезда в страну, если ваше пребывание в ней связано с переездом на постоянное место жительства.

Штрафы за управление без законных на то оснований очень высоки и составляют несколько сотен евро.

Особенности вождения ТС россиянами в Испании

Испания не ратифицировала Венскую конвенцию, но формально на её территории российские НВУ признаются и действуют полгода с момента получения документов на постоянное проживание.

Хотя зачастую наши сограждане с неприятностями из-за отсутствия МВУ в Испании не сталкиваются, всё же наличие этого документа желательно, ведь никогда нельзя узнать заранее на какого полицейского вы попадёте.

Также, как я уже писал, в Каталонии действуют свои правила передвижения иностранных граждан. Ездить здесь более 3-х месяцев с российским удостоверением нельзя.

Арендовать авто в Испании легко. Обычно достаточно лишь паспорта и документа на вождение. Оплата проката ТС происходит любым удобным для вас способом.

Какие на Кипре нужны водительские удостоверения?

Кипр не присоединился к Венской конвенции, поэтому будет правильным перед поездкой в это государство оформить МВУ.

Тем не менее многие прокатные службы сдают машины в аренду и при отсутствии интернационального документа. При этом стаж управления ТС должен составлять 3 года, хотя данный критерий не всегда принимается во внимание.

Какие в Греции действуют правила вождения для россиян?

В Греции можно найти прокатную фирму, где сдают авто без МВУ, но я не раз слышал о том, что туристы сталкиваются с отказами в прокате ТС.

Например, недавно мой друг перед поездкой в Афины предварительно связался с известной компанией Budget, чтобы узнать, предоставят ли ему машину по национальным правам образца 2011 года. Перед отправкой в путешествие из прокатной фирмы пришёл ответ о том, что для аренды ТС требуется международное удостоверение, так как название нашего НВУ не переведено на иностранный язык.

Аналогичная история случилась в Греции с моим клиентом. В аэропорту Афин он хотел арендовать авто, но его национального удостоверения для этого оказалось недостаточно, хорошо, что МВУ у него было с собой.

Совет: если вы упорно не желаете получать МВУ перед поездкой, сотрудничайте с малыми прокатными фирмами.

Подведём итоги

  • Венскую конвенцию подписали почти все страны Европы. Это значит, что управлять ТС на территории этих государств можно без МВУ.
  • Повышенный интерес к нашим правам проявляют в Бельгии, Греции, Нидерландах, Норвегии, Турции и Швейцарии. Хотя здесь Венское соглашение и действует, без МВУ вам обходиться будет сложно.
  • Государства, где действует лишь Женевская конвенция , допускают на своей территории использование российских внутренних удостоверений, но в любой момент вы можете столкнуться с необходимостью предъявления интернационального удостоверения.
  • При аренде авто в Европе в большинстве случаев трудностей при отсутствии МВУ не возникает. Но в каждой прокатной фирме существуют свои требования к клиентам. Желательно узнать о них ещё до поездки, заказав аренду ТС по интернету.
  • Российское удостоверение действует за границей год , во многих государствах – итого меньше. Узнайте заранее, когда вам нужно будет обменять НВУ на местное.
  • Управление без прав наказывается в Европе очень сурово.

Заключение

Если вы обладаете свежей информацией о нюансах управления авто в Европе, обязательно поделитесь ею в комментариях.

Не стесняйтесь задавать свои вопросы и выражать своё мнение относительно материала. Буду очень рад, если кому-то он действительно окажется полезен.

На сегодня всё! Подписывайтесь на блог, делитесь статьёй в социальных сетях и обязательно следите за нашими обновлениями!

Всем пока! Удачи на дорогах!

Изображения для статьи взял здесь: https://www.drive2.ru/r/acura/970578/.

Похожие статьи

© 2024 mirpharma.ru. Ваш страховой юрист. Информационный портал.